Rendez-vous le jeudi 2 février 2023 à la Halle 6 Ouest pour découvrir une maquette de démonstration pour le foil du bateau BirdyFish.
Le foil est une aile positionnée sous un support (i.e. une coque), qui vise à réduire les frottements avec l’eau au profit de la vitesse et de la stabilité grâce à la force de portance. Comme l’aile d’avion, un foil soulève le bateau grâce à la portance dynamique liée à la vitesse des plans porteurs immergés. La portance archimédienne de la coque est remplacée par la portance hydrodynamique.
L‘augmentation de la vitesse engendre des vibrations qui sont transmises à la coque et produit des bruits (sifflement). Lors de la NBC, les réalisateurs de la maquette expliquerons en quoi la forme et la qualité de fabrication des foils sont essentiels pour réduire ces effets sonores et vibratoires.
Le M-lab de la Halle 6 Ouest et l’IUT de Nantes présentent une maquette de démonstration de ce bateau réalisé par fabrication additive.
Les foils de cette maquette sont imprimés en composites fibres longues sur une Markforged Mark 2. Le choix du matériel répond aux exigences de rigidité, résistance et de masse.
La coque et le pont sont imprimés en résine sur une 3DSystems ProJet, qui permet d’obtenir une très bonne qualité de surface sur des pièces de grande dimension.
Réalisation : Sébastien Le Loch et Yannick Ouvrard.
BirdyFish est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de bateaux. Elle développe un dériveur au foil avec lequel on peut aussi bien voler que naviguer. Il s’agit d’un monocoque double de 4,70m rendant accessible au grand public la possibilité de voler sur l’eau. BirdyFish est conçu comme un bateau d’apprentissage, avec une capacité d’évolution vers un mode race.
Projet réalisé avec le soutien du Cluster Isite NExT Mad4AM et de BirdyFish.
